Ihre neue Fertig Doppelgarage: Modell DUO Plus

Die Standard Doppelgarage

Aus zwei mach eins!
Die DUO plus ist die neue Alternative für die Kombination aus zwei Einzelgaragen.
Innovativ und wirtschaftlich, ohne trennende Elemente und selbstverständlich mit nur einem Sektionaltor.

Mehr Komfort und mehr Ästhetik in bewährter OTT-Markenqualität – so baut man heute.

Die einfachste Möglichkeit um Garagenraum für zwei Fahrzeuge zu schaffen ist die Kombination aus zwei Einzelgaragen. Eine Lösung, die wir als Spezialist für massive Stahlbeton-Garagen mühelos umsetzen können. Wer allerdings mehr Raum und mehr Komfort möchte und dies zudem mit höherem Architekturanspruch verbindet tendiert meist zur echten Doppelgarage.

Mit der neuen DUO plus Garage haben wir eine attraktive und wirtschaftlich interessante Alternative geschaffen, die auch bei kleineren Bau-Budgets eine echte Doppelgarage ermöglicht.

Dank einer leistungsfähigen Schalungstechnik im Werk bietet die neue DUO plus in einem durchdachten Rastersystem Planungsspielraum in der Breite zwischen 5 und 7 Meter.

Die DUO plus Doppelgarage ist mit einem hochwertigen Hörmann-Sektionaltor ausgestattet.

Maße

Außenmaße (*1)

B (*2)

6,00

4,98

2,65

9,00

5,48

2,65

5,73

2,65

5,98

2,65

6,23

2,72

6,48

2,72

6,73

2,72

6,98

2,72

Innenmaße

H (*3)

5,73

4,82

2,35

8,73

5,32

2,35

5,57

2,35

5,82

2,35

6,07

2,42

6,32

2,42

6,57

2,42

6,82

2,42

Torlichte

B (*4)

4,25

2,10

4,75

2,10

5,00

2,10

5,00

2,10

5,00

2,10

5,00

2,10

5,00

2,10

5,00

2,10

*1 = Jede Länge mit jeder Breite kombinierbar.
*2 = Die Außenbreite erhöht sich bei Erdlast um 2cm je Seite.
*3 = Durch Boden- und Dachgefälle an der Rückwand um ca. 4cm niedriger, im Bereich des Mittelunterzuges geringer.
*4 = Maßänderungen aufgrund unterschiedlicher Torkonstruktionen möglich.

Bei Erdüberdeckung ist eine Attikaerhöhung um 30cm lieferbar.

Die Standardausstattung

Konstruktion

Massiv: aus einem Guss hergestellter Stahlbetonkörper (je nach Länge 2 bzw. 3 Elemente) mit oder ohne im Werk einbetonierten Boden. Wannendach mit umlaufender Betonattika je Element. Betongüte C 35/45. Bewehrung aus BSt 500.

Nutz- bzw. Verkehrslasten

Dach: Nutzlast gesamt 2,5 kN/m². Eine Verstärkung bis 3,5kN/m² ist möglich.

Boden: Zulässige Verkehrslast 4,0 kN/m² bzw. PKW bis 3,0 t zulässiges Gesamtgewicht und Einzelradlast bis 6,5 kN. Verstärkungen sind bis 5kN/m² realisierbar.

Dachisolierung

Hochelastische, gewebearmierte PYE-KTP-Schweißbahn d = 5 mm, beschiefert mit Voranstrich auf fugenloser Dachwanne inklusive Dachbekiesung als zusätzlicher UV-Schutz.

Sektionaltor

LPU Tor mit M-Sicke horizontal Fabrikat Hörmann, PU ausgeschäumt, Bautiefe 42 mm, Oberfläche woodgrain, Grundfarbton außen RAL 9016 Verkehrsweiß und innen Weißgrau, mit Torgriffgarnitur, Einbau hinter der Torlaibung.